아스콘시공겨울
저온 급랭과 노상 동결 등 동절기 확인 사항을 안내합니다.
겨울철 아스콘 시공은 저온 급랭으로 포설·다짐 가능 시간이 짧아지고, 노상이 얼어 있으면 해빙 후 침하로 이어질 수 있다는 점이 핵심입니다. 외기 온도가 일정 기준 이하로 내려가면 시공을 제한하며, 보온 조치와 신속한 공정 진행을 전제로 진행 여부를 현장별로 판단합니다.
현장 사진으로 보는 동절기 작업
겨울철 시공에서 반복되는 문제
여름철 온도 관리와는 별개로 동절기에는 저온 급랭 자체가 시공 가능 여부를 좌우하는 조건이 됩니다.
저온 급랭으로 다짐 시간이 짧아짐
외기 온도가 낮으면 아스콘 표면부터 급격히 식어 다짐 가능 온도 구간을 벗어나는 시점이 빨라집니다.
현장 도착 시점의 아스콘 온도와 외기 온도를 실측합니다.
보온 덮개 차량과 짧은 배차 간격, 포설부터 다짐까지 신속한 연속 진행으로 대응합니다.
동결된 노상 위에 포설
겉보기에 단단해 보여도 기온이 오르면서 녹으면 지지력이 약해져 포장이 내려앉을 수 있습니다.
노상(포장을 올리기 전 원래의 땅바닥)이 얼어 있는지 먼저 확인합니다.
동결이 확인되면 진행 시점을 조정합니다.
겨울철 시공에서 확인하는 4가지
노상 동결 확인
동결 여부를 먼저 확인하고 필요 시 진행 시점을 조정합니다.
보온 운반
보온 덮개가 된 차량과 짧은 배차 간격으로 온도 저하를 줄입니다.
신속한 공정 진행
포설부터 다짐까지 가능한 빠르게 이어서 진행합니다.
기준 이하 시 시공 제한
외기 온도가 일정 기준 이하로 내려가면 시공을 제한하고 여건을 봐가며 진행 여부를 판단합니다.
눈이 온 다음날에는 노면에 남은 눈이나 결빙 여부를 확인한 뒤 진행 여부를 판단합니다. 조건 관리가 까다로운 것은 사실이지만 온도 관리와 신속한 공정 진행이 잘 이뤄지면 품질을 확보할 수 있습니다.
동절기 시공 전 점검 목록
- 시공 당일과 전날의 외기 온도 및 강설 여부
- 노상 동결 여부와 노면 결빙 상태
- 보온 덮개가 설치된 운반 차량 준비 여부
- 플랜트에서 현장까지 예상 운반 시간
- 포설과 다짐 장비가 연속으로 투입되는지
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자주 묻는 질문
겨울에는 시공이 아예 불가능한가요?
기온이 일정 기준 이하로 내려가면 제한되는 것이 일반적이지만, 보온 조치와 신속한 공정 진행을 전제로 진행 가능 여부를 현장별로 판단합니다.
노상이 얼어 있으면 어떻게 하나요?
동결된 노상 위에 그대로 포설하면 해빙 시 침하가 생길 수 있어, 동결 여부를 확인한 뒤 진행 시점을 조정합니다.
겨울철 보온 조치는 어떤 것들이 있나요?
보온 덮개가 된 운반 차량 사용, 배차 간격 단축, 신속한 포설·다짐 진행 등이 검토됩니다.
눈이 온 다음날 시공이 가능한가요?
노면에 남은 눈이나 결빙 여부를 확인한 뒤 진행 여부를 판단합니다.
겨울 시공은 여름보다 품질이 떨어지나요?
조건 관리가 까다로운 것은 사실이지만, 온도 관리와 신속한 공정 진행이 잘 이뤄지면 품질을 확보할 수 있습니다.