도로아스콘시공
같은 도로 시공이라도 공공도로와 사유지는 발주 주체와 절차가 다릅니다. 구간별 조건을 나눠 안내합니다.
도로아스콘시공은 공공도로인지 사유지인지에 따라 발주 주체와 진행 절차가 달라집니다. 공공도로는 지자체·관공서 발주 절차를 거치는 경우가 일반적이고, 사유지 진입로는 소유자 결정으로 진행되어 상대적으로 절차가 간단합니다. 사유지라도 부지 경계, 배수 방향, 기존 도로와의 단차, 통행 폭은 시공 전 반드시 확인합니다.
현장사진으로 살펴보기
공공도로와 사유지 진입로 비교
공공도로는 도로법과 발주처 시방 기준(설계 시 지켜야 할 재료·시공 규격)에 맞춰 진행되는 경우가 일반적입니다.
| 구분 | 공공도로 | 사유지 진입로 |
|---|---|---|
| 발주 주체 | 지자체·관공서 | 개인·단지·법인 소유자 |
| 진행 절차 | 인허가 확인, 발주처 협의, 시방 기준 적용 | 소유자 의사결정 중심으로 상대적으로 간단 |
| 확인 포인트 | 발주처 공고와 기준 | 부지 경계·배수·단차·통행 폭 |
| 접속 구간 | 관리 주체 협의 필요 | 공공도로와 맞닿는 부분만 별도 확인 |
사유지 진입로 포장 전 확인할 4가지
절차가 간단한 대신 현장에서 직접 확인해야 하는 항목이 있습니다.
① 부지 경계
지적도나 경계 표지를 기준으로 포장 범위를 먼저 정해 이웃 부지를 침범하지 않도록 합니다.
② 배수 방향
부지 경사와 기존 배수구 위치를 보고 인접 대지가 아닌 도로 쪽 배수 시설로 물이 빠지게 구배를 잡습니다.
③ 기존 도로와의 단차
접속부 높이 차이는 차량 충격과 빗물 역류의 원인이 되어 기존 노면 높이에 맞춰 완만하게 처리합니다.
④ 차량 통행 폭
승용차 위주인지 화물차·이삿짐 차량이 오가는지에 따라 포장 폭과 코너 범위를 정합니다.
관급 공사의 일반적인 절차
공공도로 구간은 공공기관이 발주하는 관급공사 형태로 진행되는 경우가 일반적입니다. 발주처가 공고를 내고 입찰과 계약을 거쳐 시공사가 정해지는 흐름이 통상적입니다.
세부 절차와 자격 요건은 발주처 기준에 따라 달라질 수 있어 개요 수준으로만 안내합니다. 구체적인 참여 방법은 해당 발주처 공고나 협력 관계를 통해 확인하는 것이 정확합니다.
문의 전, 내 구간 스스로 구분해 보기
판단이 어려우면 가까운 쪽으로 문의해 주셔도 통화 중에 구간을 확인해 안내해 드립니다.
소유 범위 확인
포장할 구간이 개인·단지 소유 부지 안에 있는지 봅니다.
관리 주체 확인
지자체·관공서가 관리하는 도로인지 확인합니다.
사유지라면
경계·배수·단차·통행 폭을 정리해 견적을 문의합니다.
공공도로라면
발주처 협의나 협력 관계 문의로 별도 안내를 받습니다.
함께 확인할 페이지
자주 묻는 질문
사유지 진입로도 별도 인허가가 필요한가요?
사유지 내부 시공은 절차가 상대적으로 간단하지만, 진입로가 공공도로와 맞닿는 구간은 도로 관리 주체 확인이 필요할 수 있습니다. 접속부 형태에 따라 확인 사항이 달라져 현장을 보고 안내해 드립니다.
기존 공공도로와 높이가 다른데 그대로 시공해도 되나요?
그대로 시공하면 접속부에 턱이 생겨 차량 통행 시 충격이 발생하거나 빗물이 역류할 수 있습니다. 기존 도로 노면 높이를 기준으로 접속 구간의 단차를 줄이는 처리가 필요합니다.
사유지 진입로 배수 방향은 어떻게 정하나요?
부지의 전체 경사와 기존 배수구 위치를 먼저 확인한 뒤, 빗물이 도로 쪽 배수 시설로 자연스럽게 흘러가도록 구배(포장면의 경사)를 설계합니다. 인접 대지로 물이 흘러가지 않도록 방향을 정하는 것이 중요합니다.
공공도로 구간도 시공을 맡길 수 있나요?
공공도로는 지자체나 관공서 등 발주처가 별도로 있어 관급 공사 절차를 거쳐 진행되는 경우가 일반적입니다. 발주처 기준에 따라 참여 방식이 달라질 수 있어 관련 문의는 별도로 상담해 드립니다.
관급 공사 입찰에는 어떻게 참여하나요?
입찰과 발주 절차는 발주처 공고 기준에 따라 달라지며, 여기서는 일반적인 절차 개요만 안내드릴 수 있습니다. 구체적인 참여 방법은 해당 발주처 공고와 협력 관계를 통해 확인하는 것이 정확합니다.