3줄 요약
- 차선 도색은 포장 노면이 충분히 양생된 뒤 진행합니다.
- 주차구획선은 부지 여건에 맞춰 폭과 간격을 계획합니다.
- 도료가 마르기 전 차량이 지나가면 자국이 남을 수 있어 통제 시간이 필요합니다.
도색 시점은 언제인가요
차선·구획선 도색은 새로 포설한 아스콘이 충분히 굳은 뒤에 진행합니다. 노면이 완전히 안정되지 않은 상태에서 도색하면 도료가 표층에 고르게 접착되지 않아 이후 쉽게 벗겨질 수 있습니다. 기존 포장 위에 재도색하는 경우에도 노면이 건조하고 이물질이 없는 상태인지 먼저 확인합니다.
신설 포장 직후 도색까지 한 번에 진행하기보다, 양생 상태를 확인한 뒤 별도 일정으로 진행하는 경우가 많습니다.
도색 진행 순서
노면 상태 확인
양생 여부와 이물질 유무를 확인합니다.
위치·간격 표시
차선이나 구획선 위치를 부지 여건에 맞춰 표시합니다.
도색 작업
표시된 위치를 따라 도료를 도포합니다.
건조 통제
도료가 완전히 마를 때까지 통행을 통제합니다.
주차구획선 계획 시 고려 사항
주차구획선은 단순히 선을 긋는 작업이 아니라 부지 면적과 차량 동선을 함께 고려해 폭과 간격을 정합니다. 회전 반경이 좁은 구역은 구획 배치를 조정해야 실제 주차 시 불편이 적습니다.
시공 현장 사진
공정 마무리 단계의 차선 도색 작업
차선 도색까지 마무리하는 작업자
횡단보도까지 포함해 마감된 도로
도색까지 마친 주차구획선
자주 묻는 질문
도색은 포장 후 바로 하나요?
노면이 양생돼 충분히 굳은 뒤 진행합니다. 굳지 않은 상태에서 도색하면 도료 접착이 고르지 않을 수 있습니다.
주차구획선과 일반 차선은 같은 방식인가요?
기본적인 도색 방식은 비슷하지만, 주차구획선은 폭과 간격을 부지 여건에 맞춰 계획하는 점이 다릅니다.
도색 후 바로 차량이 다녀도 되나요?
도료가 마르는 데 시간이 필요해, 완전히 굳기 전에 차량이 지나가면 자국이 남을 수 있어 일정 시간 통제가 필요합니다.
우천 시에도 도색이 가능한가요?
노면이 젖어 있으면 도료 접착이 불량해질 수 있어 건조한 상태에서 진행하는 것이 일반적입니다.
오래된 차선을 다시 칠할 수도 있나요?
가능합니다. 기존 도색이 흐려졌거나 지워진 구간은 덧칠하거나 필요시 재도색으로 정비합니다.